A LATAM chegou ao LACTE 2026, em São Paulo, preparada para provar que a palavra de ordem é crescimento. No estande dividido com a Delta Air Lines, a companhia listou resultados, revelou investimentos e permitiu que clientes testassem a poltrona Premium Economy.
As novidades são muitas: participação recorde no mercado doméstico, novas rotas internas e internacionais, frota renovada e um forte foco na experiência do passageiro corporativo. Tudo para manter a LATAM no topo da preferência de quem viaja a trabalho.
LATAM no mercado corporativo: liderança apoiada em eficiência e parceria
Segundo Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, a empresa encerrou 2025 com 42% do share corporativo, contra 28% em 2019, de acordo com a Abracorp. No mercado doméstico total, o salto foi de 34% para 40%, informa a Anac.
Esse avanço se apoia numa estratégia de eficiência operacional, diversificação de receitas premium e na Joint Venture com a Delta. O lounge de 25 m² no evento destacou uma malha combinada que atinge mais de 300 destinos nas Américas, dando fôlego extra à LATAM no mercado corporativo.
Para reforçar o apelo premium, a companhia exibiu a cabine Premium Economy, que oferece mais espaço, assento central bloqueado e serviço de bordo dedicado. O NPS também revela a melhora: subiu de 33 para 54 entre 2019 e 2025, refletindo a aposta na experiência do cliente.
Novas rotas, frota renovada e foco na conectividade
A LATAM no mercado corporativo ganha força com a expansão de rotas anunciada no LACTE. No cenário doméstico, já decolou Guarulhos–Uberaba em janeiro e prepara:
Imagem: Internet
Calendário de lançamentos 2026
- Maio: Guarulhos–Juiz de Fora e Brasília–Campina Grande
- Junho: Belo Horizonte–Fortaleza e Guarulhos–Caldas Novas
- Julho: Brasília–Uberlândia
- Setembro: Brasília–São José do Rio Preto
No internacional, entram em operação:
- Abril: Guarulhos–Amsterdã
- Junho: Guarulhos–Bruxelas
- Julho: Guarulhos–Punta Cana, Guarulhos–Ushuaia (sazonal) e Guarulhos–Cidade do Cabo
Os voos domésticos usam a família Airbus A320, enquanto os internacionais contam com o Boeing 787, reconhecido pela eficiência de combustível. Para otimizar ainda mais a malha, o grupo adquiriu até 70 jatos Embraer E195-E2; as primeiras 24 unidades pousam a partir do segundo semestre de 2026.
Hoje, a companhia atende 60 destinos no Brasil, ante 44 em 2019, com hubs reforçados em Guarulhos, Brasília e Fortaleza. A meta declarada é elevar conectividade, reduzir custos e garantir previsibilidade de margens, mesmo diante de variação cambial e do preço do combustível.
Os anúncios confirmam que a LATAM no mercado corporativo seguirá em ascensão e prometem entregar ainda mais benefícios para quem acumula milhas ou busca voos convenientes, tema sempre em pauta aqui no Bllitzbuy.
